Em novembro de 1978 - quando a abertura política "lenta, gradual e segura" estava timidamente em curso, os prefeitos das capitais, áreas "de segurança nacional" e os governadores dos Estados (sem falar na presidência da República), não era eleitos, por decisão do regime autoritário instalado a partir de 1964. Porém, em um estranho arremedo de democracia, havia eleições para a maioria das prefeituras, para vereadores, deputados estaduais, federais e senadores. Naquele ano, o último de Ernesto Geisel em Brasília, os Movimento Democrático Brasileiro, MDB, que depois se tornaria PMDB. teve uma estrondosa vitória no Rio Grande do Sul. Pedro Simon foi eleito senador com mais de 1 milhão e 700 mil votos, Alceu Collares, que depois seria prefeito da Capital e governador do Estado, obteve a maior vitória na Câmara Federal e o jovem José Fogaça - que depois se tornaria também prefeito de Porto Alegre - liderou os votos para a Assembleia Legislativa. Dos arenistas, o mais votado para deputado federal foi o industrial Cláudio Strassburger, seguido de Nelson Marchesan - pai do exprefeito porto-alegrense. Airton Vargas teve a maior votação arenista para a Assembléia. A reprodução é do Correio do Povo.
Jornal do bairro Jardim Botânico. Porto Alegre, RS. Brasil. Fundado em 25 de março de 2019. jornalofelizardo.blogspot.com - email: vitorminas1@gmail.com
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sexta-feira, 6 de setembro de 2024
quinta-feira, 8 de agosto de 2024
Agosto, mês dos cachorros loucos
O mês de agosto, antigamente (nem tão antigamente assim) era considerado o mês dos cachorros loucos, em referência ao grande número de raiva canina, ou hidrofobia, que acontecia nesse período do ano, sabe-se lá o porquê.. Até mesmo os pais alertavam as crianças para não se aproximarem de cães vadios e observarem, de longe, se tais bichos estavam babando ou com espuma na boca - sintoma da raiva. Hoje, com tantas vacinas e cuidados aos animais, nem mais se fala nisso e não se registram casos de transmissão da raiva do cachorro para o ser humano através da mordida - algo terrível, se não houvesse a imediata aplicação de injeções dolorosas em volta do umbigo. Nesta matéria, de 1976 - publicada pelo Correio do Povo - noticia-se o grande número de cães hidrófobos que vagavam pela badalada praia do Laranjal, em Pelotas, causando temor entre os moradores e os veranistas.
segunda-feira, 19 de fevereiro de 2024
Tramandaí, em 1962, já era a praia preferida dos gaúchos para veraneio
Há décadas o mais frequentado e agitado balneário gaúcho nos meses de verão, Tramandaí já era uma importante praia no começo dos anos 60 - e também bem antes disso. Se, na atualidade, os edifícios de apartamentos se destacam ao longo de toda a orla e a vida noturna é bastante agitada, antigamente o visual da cidade era bem mais pacato e provinciano, como se vê nesta foto extraída da Revista do Globo, em sua edição de janeiro de 1962, na qual aparecem os carros da época e até algumas lambretas. A 118 km de Porto Alegre, a chamada "capital das praias" ainda pertencia a Osório, do qual se emancipou em 1965. Sua população fixa atual é de cerca de 50 mil habitantes, muitos dos quais são aposentados que saem de outras cidade para lá residirem, aumentando, no verão, para cerca de 250 mil, incluindo aí turistas argentinos e uruguaios.
terça-feira, 13 de fevereiro de 2024
Bonde da linha Partenon em 1968

Muita gente recorda dos antigos bondes que circulavam por Porto Alegre até o início dos anos setenta. Na foto, de 1968, foto vemos um deles - um Brill 1928, de fabricação norte-americana - que fazia a Linha Partenon, com término junto à igreja de São Jorge, na avenida Bento Gonçalves, também muito utilizado pelos moradores do Jardim Botânico. Era operado pela DACT, Departamento Autônomo de Transporte Coletivo, da Prefeitura municipal. O sistema de bondes foi desativado em 1970. Muitos acham que ao menos um deveria estar hoje em funcionamento, como atração turística.
sábado, 10 de fevereiro de 2024
Táxi Aéreo Guarany, "para qualquer parte onde haja campo de pouso": 1949
Nos anos quarenta, sem estradas de rodagem asfaltadas, viajar de pequenos navios (paquetes) ou de trem, eram as principais opções de deslocamento no RGS. Outro, mais caro porém à disposição de quem pudesse, eram os vôos em pequenos e inseguros aviões - espécie de vôos charter de hoje. É o que se vê neste anúncio de julho de 1949 publicado no Correio do Povo, do táxi aéreo Guarany, o qual seguia, como diz o slogan, "para qualquer parte onde haja campo de pouso."
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